ТЭМ10
Напишите или свяжитесь по телефону 8‑800‑300‑88‑77
ТЭМ10 — маневровый четырехосный локомотив с двумя силовыми установками и электрической тяговой передачей
×2
Volvo Penta
TAD1651VE
TAD1651VE
Четырехтактный двигатель
с турбонаддувом
с турбонаддувом
На ТЭМ10 установлены два дизельных двигателя
Экономия топлива
Ремонтопригодность
Сниженные затраты на ремонт и обслуживание
Экономия затрат, по сравнению
с однодизельной схемой
с однодизельной схемой
Применение ТЭМ10
Тепловоз ТЭМ10 создан в интересах российской промышленности, с учетом технических требований металлургических, нефтегазовых компаний, а также предприятий промышленного железнодорожного транспорта.
Электрическая передача по сравнению с гидравлической надежнее, дает лучший КПД (73% против 62%)
73 %
Уникальная тележка обеспечивает вписывание локомотива в кривые радиусом 40 метров
R40
Экономия топлива,
по сравнению с рядом эксплуатируемых сегодня моделей
по сравнению с рядом эксплуатируемых сегодня моделей
20%
Преимущества ТЭМ10
Простота
эксплуатации
и высокая экономическая эффективность
эксплуатации
и высокая экономическая эффективность
Возможность подключения источника внешнего питания от розетки 380 В
Предпусковые электрические подогреватели дизельных двигателей
Новая высокопроизводительная микропроцессорная система контроля, управления и диагностики
Работа локомотива по системе многих единиц
Мощный тормозной компрессор с системой очистки и осушки воздуха
LED-прожектор
Применение двух 2-осных тележек обеспечивает способность вписывания в кривые участки пути с минимальным радиусом 40 м.
Два полноценных пульта управления + два ЖК-дисплея 11’’
Особенности ТЭМ10
Возможность выбора двигателя
Выбор комплектации по желанию заказчика, в том числе дизельных двигателей
Новая микропроцессорная система управления
Увеличенная скорость и надежность внутренней шины передачи данных. Микроконтроллеры российского производства с ядром ARM. Соответствие всем требованиям отечественных стандартов. Не уступает зарубежным аналогам.
Особенностью является распределение управления исполнительными механизмами по всему тепловозу. Упрощение электромонтажа, сокращение количества кабельной продукции и разъемных соединителей — уменьшение стоимости. Полноценный сбор данных о работе ТЭМ10 и предиктивный подход к обслуживанию.
Особенностью является распределение управления исполнительными механизмами по всему тепловозу. Упрощение электромонтажа, сокращение количества кабельной продукции и разъемных соединителей — уменьшение стоимости. Полноценный сбор данных о работе ТЭМ10 и предиктивный подход к обслуживанию.
Модульное исполнение
Заменимость узлов позволяет значительно сократить время простоя при проведении крупных ремонтов и уменьшить количество операций при сборке.
Остались вопросы? Спрашивайте!
Новости СТМ